北京著名的三大古桥之一的永通桥（又称八里桥）近日完成主体修缮工作，数字化保护工作也正在加紧推进。预计明年，古桥将对公众开放参观。
隆冬时节，阳光照耀在永通桥上。一块块历经风霜的老旧石板静卧在桥面上，古朴而厚重。桥栏上石狮子各具形态，或昂首凝望，或憨态可掬地看向通惠河。永通桥是大运河文化带北京段最知名的古桥，已被收入世界文化遗产名录，“长桥映月”美景就源于此桥。它位于朝阳和通州交界处，始建于公元1446年，为三孔石拱桥，南北长50米、东西宽16米，中间孔高达8.5米，舟行不必免帆。
去年，永通桥大修工程正式启动。修缮内容主要包括局部拆砌鼓闪（错位）部位的桥身砌体；清除后做桥面沥青路面，恢复条石桥面等。修旧如旧是最重要的原则。大运河永通桥修缮项目经理李善求告诉记者，永通桥的桥面石板约800平方米，多年来历经数次修缮，条石的材质、大小不一。现存条石约有2000多块，最古老的有将近600年历史。“我们将桥面以及周边的条石全部还原到原位，并查阅古籍，咨询专家、学者，找到相同材质的条石贴补缺失部位，尽可能保持古桥原貌。”
此次修缮，古桥桥身采用老式砂浆等古桥修建方式进行了恢复。预计明年，永通桥将作为历史文化古迹对公众开放参观。（记者 朱松梅通讯员 马宇晗）
